Ti-MNPara Strap 24mm - Black

La correa Ti-MNPara Strap Edición SPD en 24 mm es una correa de reloj elástica estilo Marine Nationale fabricada con herrajes de titanio al 100% y cinta de nailon-Spandex de primera calidad. Inspirada en las correas elásticas de paracaídas hechas en campo por los buzos de combate de la Marina francesa en los años 1960 y 70, nuestra versión elimina la interferencia magnética, resiste la corrosión en agua salada y en tierra, y se ajusta en segundos sobre un traje de neopreno o una muñeca desnuda. Esta versión solo se adapta a cualquier reloj con asas de 24 mm. pasadores de resorte extraíbles. Una de las correas de reloj elásticas más cómodas y ajustables fabricadas hoy en día.

La correa Marine Nationale no se diseñó en un taller. Se improvisó en el mar.

En la década de 1960, la Armada francesa entregaba relojes de buceo a sus nadadores de combate, los Nageurs de Combat del Comando Hubert, sin correas. Tudor Submariners, Doxa Sub 300T, Jacques Bianchi JB300, Triton, ZRC. Llegaron las cajas de los relojes. Los medios para llevarlos puestos, no. Ante la necesidad de una correa que pudiera ajustarse en la oscuridad, adaptarse sobre un traje de neopreno de 7 mm y soportar repetidas inmersiones en agua salada, los operadores recurrieron a lo que tenían a mano: cintas elásticas sobrantes recuperadas de arneses de paracaídas de origen francés. Las cortaron, las cosieron, les colocaron simples anillas metálicas y un cierre de gancho plegable, y se pusieron manos a la obra. El resultado, reconocible hoy por su tejido de rayas oliva y amarillo o rojo, se convirtió en una de las piezas de equipamiento horológico militar más discretamente influyentes del siglo 20.

Esa correa original hecha en el campo es el antepasado directo de todos los estilos modernos de correas Marine Nationale del mercado. El Tudor de referencia 9401 fechado 1977, ahora conservado en el archivo de Tudor, está documentado como emitido con una correa fabricada a partir de cinturón de paracaídas. Tudor mismo reconoció esta herencia públicamente en 2021 cuando formalizó su asociación con la Marine Nationale y lanzó el Pelagos FXD, un reloj construido alrededor de asas fijas diseñadas específicamente para pasar correas elásticas.

El SPD Ti-MNPara retoma el concepto original y lo reconstruye para el usuario moderno que lleva un reloj junto con otras herramientas. Comenzamos con una cinta de nailon resistente tejida con Spandex, que mantiene su memoria elástica significativamente más tiempo que los elásticos genéricos de núcleo de goma utilizados en correas de menor calidad. Luego reemplazamos cada pieza de herraje metálico por titanio de grado 5 6AL-4V: ambos anillos de retención, la hebilla y el cierre. El titanio ofrece tres propiedades que el acero inoxidable no puede igualar. Es completamente no magnético, por lo que no se magnetizará con los imanes de tierras raras utilizados en carteras modernas, llaveros y bolsas de EDC, y no transferirá ese magnetismo al movimiento de un reloj mecánico. Es totalmente resistente a la corrosión, indiferente al agua salada, el sudor y las piscinas cloradas. Y es aproximadamente un 40% más ligero que el acero con la misma resistencia.

La propiedad no magnética es lo que más importa al usuario que combina un reloj con una brújula de muñeca. El acero inoxidable, una vez magnetizado por contacto prolongado con imanes potentes, desvía la aguja de la brújula varios grados. El titanio no lo hace. El Ti-MNPara está diseñado para llevarse con el Kit de brújula para correa de reloj de expedición PDW , una brújula de muñeca o cualquier herramienta de navegación de grado de campo sin introducir error magnético en el bisel.

Carryology nombró al SPD Ti-MNPara como una de las mejores selecciones de nuevos portes en febrero de 2023. El ancho de correa de 24 mm fue diseñado para ajustarse a Panerais de caja de 44 mm. Funciona en cualquier reloj en el que lo coloques, siempre que las asas midan 24 mm y cuente con barras de resorte extraíbles.

Encuentra un camino o créalo.

Especificaciones:

Materiales:

• Titanio
• Nylon con spandex

Dimensiones:

• Ancho de la correa: 24mm
• Largo total: 142mm (mín.) - 253mm (máx.)
• Grosor de la correa: 2.00 mm

Peso aprox.:

• 0.4oz / 11.34g

Características:

• Correa de nailon tipo más ajustable y cómoda disponible
• Adecuado para relojes con asas de 22 mm
• Correa negra
  
• Anillos y Cierre 100% No Magnético
• Anillos y Cierre 100% Resistente a la Corrosión
• Nailon tejido de primera clase, duradero y flexible con spandex
• 100% Titanio Hardware
• Cierre seguro y fácil de abrir/cerrar
• Adecuado para muñecas de la talla XS a la XL
• Se ajusta fácilmente sobre trajes de neopreno
• No recomendado para relojes de cuarzo con sensor en la parte trasera.

Marcas:

• Tridente Kraken grabado con láser SPD

Reconocimiento:

• Carryology Mejor Nuevo Equipaje, Febrero 2023

Preguntas frecuentes

¿Qué es una correa de reloj Marine Nationale?

Una correa Marine Nationale, a veces abreviada como correa MN, es una correa de reloj elástica de una sola pasada improvisada originalmente en los años 1960 y 1970 por nadadores de combate de la Armada francesa, la Marine Nationale, utilizando cinta recuperada de arneses de paracaídas militares. La correa original solía emplear un gancho metálico plegable y dos anillas de retención. Permitía al buceador ajustar la correa sobre un traje de neopreno, mantener el reloj sujeto a la muñeca bajo carga y ajustarlo en segundos sin hebillas ni pasadores. El PDW Ti-MNPara es una interpretación moderna de aquel diseño original de fabricación artesanal.

¿Cuál es la diferencia entre la correa PDW Ti-MNPara y una correa Marine Nationale estándar?

Dos diferencias de material y una diferencia de rendimiento. En primer lugar, el PDW Ti-MNPara utiliza titanio 100% Grado 5 6AL-4V para cada pieza de hardware, mientras que la mayoría de las correas MN del mercado utilizan acero inoxidable o latón chapado. En segundo lugar, nuestra cinta es una mezcla de nailon tejido y Spandex elegida por su retención de memoria elástica, mientras que muchas correas MN utilizan elástico con núcleo de goma que se fatiga con el tiempo. El resultado de rendimiento es una correa completamente no magnética, totalmente resistente a la corrosión y significativamente más ligera que un equivalente de acero inoxidable.

¿Por qué es importante el titanio en una correa de reloj?

Tres razones. El titanio no es magnético, por lo que el hardware no puede ser magnetizado por el contacto con imanes de tierras raras en carteras modernas, fundas de teléfono, llaveros y bolsas EDC. Una correa magnetizada magnetizará un movimiento de reloj mecánico y desviará cualquier brújula de muñeca, ambos modos de fallo reales para usuarios de campo. El titanio también es completamente resistente a la corrosión en agua salada, sudor y agua clorada, donde incluso el acero inoxidable 316L eventualmente desarrollará corrosión por grietas. Y el titanio es aproximadamente un 40% más ligero que el acero inoxidable con una resistencia a la tracción equivalente.

¿El Ti-MNPara se adaptará a mi reloj?

La Ti-MNPara se adapta a cualquier reloj con una anchura entre asas de 24mm y barras de resorte extraíbles. Este tamaño fue diseñado para adaptarse a Panerais de caja de 44mm. Si tu reloj tiene 24mm, esta correa le quedará bien.

¿Puedo usar el Ti-MNPara con el kit de brújula de la correa de reloj PDW Expedition Watch Band Compass Kit?

Sí, y esta es una de las razones por las que fue diseñado así. La brújula de muñeca PDW cuenta con un soporte deslizante dividido que permite ajustarse sobre la correa elástica entre las hebillas. Las brújulas montadas en la muñeca son muy sensibles a las interferencias magnéticas de los herrajes ferrosos cercanos. Una correa de acero inoxidable, una vez magnetizada por el contacto prolongado con imanes de tierras raras, introducirá varios grados de desviación en la lectura del bisel de la brújula. El herraje de titanio del Ti-MNPara es completamente no magnético y no influirá en la aguja de la brújula, lo que lo convierte en la combinación de correa correcta para cualquier configuración de reloj con capacidad de navegación.

¿Es seguro el Ti-MNPara para usarlo con mi reloj mecánico?

Sí. Debido a que el hardware es de titanio y completamente no magnético, no puede transferir carga magnética al movimiento del reloj. La magnetización es una de las causas más comunes de errores de cronometraje en los relojes mecánicos y es cada vez más frecuente en el uso diario moderno debido a la prevalencia de imanes de tierras raras en carteras, fundas y cierres de bolsos. El Ti-MNPara aísla el reloj de ese riesgo. Nota: no recomendado para relojes de cuarzo con sensores de contacto en la parte trasera de la caja, ya que la correa elástica puede interferir con el contacto del sensor.

¿Cómo ajusto la correa a mi muñeca?

La Ti-MNPara es una correa elástica de una sola pasada. Se pasa la correa a través de las barras de resorte del reloj, alrededor de la muñeca, a través de las anillas de retención y se asegura con el cierre. La cinta elástica permite que la correa se estire ligeramente sobre la mano y luego se contraiga al tamaño de la muñeca, manteniendo el reloj firmemente en su lugar. La longitud es ajustable pasando más o menos cinta a través de las anillas de retención antes de asegurarla. El rango de ajuste total es de 142 mm a 253 mm, lo que se adapta a muñecas de la talla XS a XL y permite su uso sobre un traje de neopreno.

¿Cuál es la historia de la correa Marine Nationale?

A finales de los años 1950 y durante los 1960 y 1970, la Marina francesa emitió relojes de buceo a sus Nageurs de Combat, la unidad de nadadores de combate conocida hoy como Commando Hubert, sin correas. Los relojes llegaron como cabezas de reloj desnudas. Los operadores conseguían o fabricaban sus propias correas sobre el terreno, utilizando con frecuencia cintas elásticas recuperadas de arneses de paracaídas militares. Los archivos de Tudor hacen referencia a 9401 fechado el 1977, equipado con una correa hecha de cinta de paracaídas, como ejemplo documentado. El diseño improvisado demostró ser tan adecuado para su uso bajo el agua y sobre el terreno que desde entonces se ha replicado comercialmente, y fue reconocido formalmente por Tudor en 2021 con el lanzamiento del Pelagos FXD, diseñado específicamente para correas elásticas pasantes.

¿El Ti-MNPara está fabricado en EE. UU.?

El Ti-MNPara está diseñado por Prometheus Design Werx en San Francisco. El herraje está fabricado con titanio de grado 5 6AL-4V y la cinta se obtiene y ensambla según las especificaciones de PDW en Asia.

La correa Ti-MNPara Strap Edición SPD en 24 mm es una correa de reloj elástica estilo Marine Nationale fabricada con herrajes de titanio al 100% y cinta de nailon-Spandex de primera calidad. Inspirada en las correas elásticas de paracaídas hechas en campo por los buzos de combate de la Marina francesa en los años 1960 y 70, nuestra versión elimina la interferencia magnética, resiste la corrosión en agua salada y en tierra, y se ajusta en segundos sobre un traje de neopreno o una muñeca desnuda. Esta versión solo se adapta a cualquier reloj con asas de 24 mm. barra de resorte extraíble. Una de las correas de reloj elásticas más cómodas y ajustables fabricadas hoy en día.

La correa Marine Nationale no se diseñó en un taller. Se improvisó en el mar.

En la década de 1960, la Armada francesa entregaba relojes de buceo a sus nadadores de combate, los Nageurs de Combat del Comando Hubert, sin correas. Tudor Submariners, Doxa Sub 300T, Jacques Bianchi JB300, Triton, ZRC. Llegaron las cajas de los relojes. Los medios para llevarlos puestos, no. Ante la necesidad de una correa que pudiera ajustarse en la oscuridad, adaptarse sobre un traje de neopreno de 7 mm y soportar repetidas inmersiones en agua salada, los operadores recurrieron a lo que tenían a mano: cintas elásticas sobrantes recuperadas de arneses de paracaídas de origen francés. Las cortaron, las cosieron, les colocaron simples anillas metálicas y un cierre de gancho plegable, y se pusieron manos a la obra. El resultado, reconocible hoy por su tejido de rayas oliva y amarillo o rojo, se convirtió en una de las piezas de equipamiento horológico militar más discretamente influyentes del siglo 20.

Esa correa original hecha en el campo es el antepasado directo de todos los estilos modernos de correas Marine Nationale del mercado. El Tudor de referencia 9401 fechado 1977, ahora conservado en el archivo de Tudor, está documentado como emitido con una correa fabricada a partir de cinturón de paracaídas. Tudor mismo reconoció esta herencia públicamente en 2021 cuando formalizó su asociación con la Marine Nationale y lanzó el Pelagos FXD, un reloj construido alrededor de asas fijas diseñadas específicamente para pasar correas elásticas.

El SPD Ti-MNPara retoma el concepto original y lo reconstruye para el usuario moderno que lleva un reloj junto con otras herramientas. Comenzamos con una cinta de nailon resistente tejida con Spandex, que mantiene su memoria elástica significativamente más tiempo que los elásticos genéricos de núcleo de goma utilizados en correas de menor calidad. Luego reemplazamos cada pieza de herraje metálico por titanio de grado 5 6AL-4V: ambos anillos de retención, la hebilla y el cierre. El titanio ofrece tres propiedades que el acero inoxidable no puede igualar. Es completamente no magnético, por lo que no se magnetizará con los imanes de tierras raras utilizados en carteras modernas, llaveros y bolsas de EDC, y no transferirá ese magnetismo al movimiento de un reloj mecánico. Es totalmente resistente a la corrosión, indiferente al agua salada, el sudor y las piscinas cloradas. Y es aproximadamente un 40% más ligero que el acero con la misma resistencia.

La propiedad no magnética es lo que más importa al usuario que combina un reloj con una brújula de muñeca. El acero inoxidable, una vez magnetizado por contacto prolongado con imanes potentes, desvía la aguja de la brújula varios grados. El titanio no lo hace. El Ti-MNPara está diseñado para llevarse con el Kit de brújula para correa de reloj de expedición PDW , una brújula de muñeca o cualquier herramienta de navegación de grado de campo sin introducir error magnético en el bisel.

Carryology nombró al SPD Ti-MNPara como una de las mejores selecciones de nuevos portes en febrero de 2023. El ancho de correa de 24 mm fue diseñado para ajustarse a Panerais de caja de 44 mm. Funciona en cualquier reloj en el que lo coloques, siempre que las asas midan 24 mm y cuente con barras de resorte extraíbles.

Encuentra un camino o créalo.

Especificaciones:

Materiales:

• Titanio
• Nailon con elastano

Dimensiones:

• Ancho de la correa: 24mm
• Largo total: 142mm (mín) - 253mm (máx)
• Grosor de la correa: 2.00mm

Peso aprox.:

• 0.4oz / 11.34g

Características:

• Correa de nailon tipo más ajustable y cómoda disponible
• Adecuado para relojes con asas de 22mm
• Correa Negra
  
• Anillos y Cierre 100% No Magnético
• Anillos y Cierre 100% a Prueba de Corrosión
• Nailon tejido de primera clase, duradero y flexible con spandex
• 100% Titanio Hardware
• Cierre seguro y fácil de abrir/cerrar
• Adecuado para muñecas de la talla XS a la XL
• Se ajusta fácilmente sobre los trajes de neopreno
• No recomendado para relojes de cuarzo con sensor en la parte trasera.

Marcas:

• Tridente Kraken SPD grabado con láser

Reconocimiento:

• Carryology Mejor Nuevo Equipaje, Febrero 2023